Sistemas de bicicleta de carga compartida

cargobike_knaar_1Los sistemas de bicicleta pública se han convertido en un aliado de la movilidad ciclista en todo el mundo y, asociada al cada vez más evidente potencial de la ciclologística, emerge en muchas ciudades la necesidad de incluir en las flotas de bicicleta compartida (pública o privada) una parte de bicicletas de carga.

Las bicicletas de carga (cargo bikes en inglés) son bicicletas diseñadas específicamente para el transporte de cargas, ya sea bienes o personas. Debido a su mayor tamaño (que trae problemas de almacenamiento para los que vivimos en pisos) y su elevado coste de adquisición, un uso compartido es una gran idea, máxime si pensamos que incluso los usuarios cotidianos de la bicicleta sólo necesitan transportar cargas ocasionalmente.

Experiencias europeas de bicicleta de carga compartida

Un ejemplo de como se pueden organizar estos sistemas son estas reseñables experiencias europeas de sistemas CBS (cargo bike sharing) que a continuación os detallo: Sigue leyendo

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Valido la inscripción de este blog al servicio Paperblog bajo el seudónimo carlosr

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Así fue el 2015 desde mi bicicleta

Como cada año, WordPress.com prepara un sucinto informe sobre los highlights del año 2015 de Desde Gijón y en Bicicleta.

Aquí hay un extracto:

La sala de conciertos de la Ópera de Sydney contiene 2.700 personas. Este blog ha sido visto cerca de 24.000 veces en 2015. Si fuera un concierto en el Sydney Opera House, se se necesitarían alrededor de 9 presentaciones con entradas agotadas para que todos lo vean.

Haz click para ver el reporte completo.

mö, el vehículo solar

mö, coche solar urbano - Desde Gijón y en bicicletaMientras las políticas del gobierno en materia de energías renovables dirigen la mirada hacia los controvertidos biocombustibles, hay quien ve en la luz solar y en la energía humana el futuro de la movilidad urbana sostenible.

Es el caso de mö, un vehículo a pedales y solar creado por la compañía malagueña EvoVelo para el uso urbano, capaz de transportar a dos personas y su carga, ultra-eficiente y fabricado con materiales sostenibles.

Las renovables al servicio de la movilidad personal

El tiene un motor eléctrico con una batería que se carga con las placas solares integradas en el propio vehículo y el pedaleo asistido. Combina los beneficios de una bicicleta eléctrica con esa tan cacareada comodidad del coche convencional:

  • Una estructura totalmente cerrada, que da seguridad a sus ocupantes y protege de las condiciones climáticas.
  • Puede transportar a dos personas sentadas en paralelo, una cantidad variable de carga y/o 1 o 2 sillas infantiles.
  • Su reducido tamaño (2m L x 1.4m A /1.3m H) y su bajo peso (unos 85 Kg.) hacen muy ágil y fácil de aparcar.
  • Autonomía en modo eléctrico: aproximadamente 50 km.
  • Batería extraíble: se puede cargar la batería simplemente enchufándola desde el propio vehículo o extrayéndola para cargarla en casa, en la oficina, en el garaje, etc.
  • No es necesario recargar la batería en usos moderados.

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Un proyecto cicloturístico de No Sin Mi Bici

Sólo cinco minutos para colaborar con nuestros amigos de No Si Mi Bici…

Ya hay fecha para Cyclehack 2016

Una gran noticia: Cyclehack Gijón pedalea de nuevo… ¡hasta el infinito y más allá!

Cyclehack Gijón 2015

Estamos todos ardiendo en deseos de saber las fechas definitivas de CycleHack 2016. Y sabemos de buena tinta que lxs amigxs de Global CH han establecidouna fechaque se anunciarámuypronto.

Peronecesitamos vuestra ayuda para dos cosas:

Por un lado, queremos saber vuestro interés y disponiblidad para colaborar en la organización de CycleHack Gijón 2016. Por eso os convocamos en Gijón, el próximo jueves 22 de Octubre a las 20:30 en La Revoltosa, Libros y Café para tomar una cervecita, hacer una informal presentación de esto que ya no la requiere y “medir fuerzas“.

Por otro lado, queremos lanzar la noticia de la fecha para Cyclehack 2016con una explosión. La panda de Glasgow nos pide que hagamos dos vídeosmuy cortos:

  1. Unacuenta atrásgritando5,4,3,2,1lentamenteque luego editarancon todos los hackers del mundo anunciando unacuenta atrás hasta

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Bikepacking

Un interesante artículo de nuestro amigo Carlos sobre el vieje con equipaje ligero… merece la pena leerlo

biziosona

Muchos me habéis preguntado por las bolsas que llevo en la bici y la respuesta muchas veces os deja igual de extrañados. Es bikepacking. Una modalidad que comenzó hace bastantes años (creo que en USA ó Canadá), para poder viajar con “alforjas” de una manera más ágil.

Prueba bikepacling 090

Bikepacking proviene de Backpacking, que se puede traducir como mochileros, pero con bici. La idea es “empaquetar la bici”  aprovechando la bici como soporte para cargar las bolsas: Bolsa de manillar, de sillín, “energybag” sobre el tubo horizontal, o aprovechando el hueco del cuadro para hacer una bolsa de cuadro “framebag” (generalmente a medida). Si se necesita más espacio hay portabidones adaptados para poner en la horquilla (patente de Salsa; Anything Cage), y cualquier invento que se te ocurra para llevar las cosas atadas al cuadro. Como recurso de espacio también está la mochila.

Es una modalidad más pensada en montaña, ya que permite mantener…

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15/30 de #30diasenbici 2015

Imagen

mujeres en movimiento 30 Días en bici Gijón 2015

Poderosas Mujeres en Movimiento. 30 Días en bici Gijón 2015

Poderosas Mujeres en Movimiento.

Bajo la lluvia.

Sobre todo.

5/30 de #30diasenbici 2015

Hechos y cifras del día:

  • Kilómetros recorridos en bici: 25 Km.
  • Destino: #altrabajoenbici, Bicicletada Medioambiental #30DEB
  • CO2 evitados: 3,5 Kg.
  • Bicicletas regaladas: 1
  • Amigos encongrados:189
  • Besos y abrazos dados/recibidos: 258
  • Sensación de plenitud: 90%
  • #30díasenbici

Encuentros: Carlos Mazón, nuestro hombre en Bilbao, recién llegado desde la orilla del Nervión en viaje relámpago en bici: 300 km en 13 horas para estar en la Bicicletada vs entrenar para la TransAm. Y Pablo BikeCanine y Hippie, pareja pedaleante por mil buenas causas. Un trio de aupa.

1a Bicicletada Medioambiental de 30 Días en Bici Gijón 2015. Parque del Lauredal. Biziosona y BikeCanine

Carlos, Pablo y Hippie. O lo que es lo mismo: Biziosona y Bike Canine. Un trio sin par.

Fer, Javo y Juan son Les Barbares Barbus [le bar-bar bar-bú] bajo la panera del Parque del Lauredal. Django Reinhardt se levantaría de su tumba y bailaría la Danza Prima si hubiera escuchado a estos monstruos. Emoción. Alta calidad. Muy grande.

1a Bicicletada Medioambiental de 30 Días en Bici Gijón 2015. Parque del Lauredal. Les Barbares Barbus

Si Django Reinhardt hubiera hecho una esfoyaza, hubiera tocado esto.

A punto de acabar el concierto de Les Barbares Barbús, Mónica me contaba que no se iban antes del sorteo porque tenía el presentimiento de que el año pasado le hubiera tocado la bicicleta de 30 Días en Bici si no se hubiera marchado antes del sorteo. Diez minutos después le tocaba la primera bici del 2015, esa preciosidad donada por Culture Bike. “Es la bicicleta que había querido tener toda mi vida” me dijo. Y me abrazó. Y me dió dos besos. Está claro: la felicidad es que te regalen una bicicleta.

1a Bicicletada Medioambiental de 30 Días en Bici Gijón 2015. Parque del Lauredal. Bicicleta de Culture Bike

La Felicidad es que te regalen una bicicleta

 

Rodafonio, un arma de alegría

Vídeo

Os presento… Rodafonio.

espacio
El Rodafonio es una gran rueda que recorre las calles llevando en su vientre metálico a 5 tripulantes, que hacen del movimiento música y de la música, movimiento.

Es un espectáculo itinerante de calle y una llamada de atención sobre la energía renovable y las tecnologías sostenibles. Sigue leyendo

Mucho más que dos ruedas

En su día publiqué en estas páginas el siguiente artículo… como quiera que por fin el articulista ha transmutado en bloguero pues yo voy y lo reblogeo…

trampantojos y embelecos

A raíz de un evento reciente, organizado por un viejo amigo e insigne bloguero, tuve el último click para lanzarme a escribir una apología de la bicicleta que llevaba tiempo rondándome las mientes. Siendo humilde panfletista y veterano pedalista tenía una cuenta pendiente con rendir un homenaje a ese maravilloso vehículo. El leit motiv era resaltar las potentísimas cualidades de la bici como bien ecosocialista y símbolo embrionario de otra forma de organización social basada en la racionalidad ( “la producción y el consumo al servicio del ser humano y la naturaleza y no a la inversa”) y opuesta radicalmente a la barbarie circundante. No encontrando apenas reflexiones al respecto, me pareció mínimamente útil poner un granito de arena.

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Un viaje con criterio

desabadoasabado

¿Qué es eso que viene? Es un pájaro, un avión, no... Es... 25 de julio de 2014. ¿Qué es eso que viene? Es un pájaro, un avión, no… Es… 25 de julio de 2014.

1025 Km, en el cuerpo. 25 de julio de 2014. 1025 Km, en el cuerpo. 25 de julio de 2014.

El de la moto piensa ¿Quiénes son estos? 25 de julio de 2014. El de la moto piensa ¿Quiénes son estos? 25 de julio de 2014.

Faltan metros para llegar. 25 de julio de 2014. Faltan metros para llegar. 25 de julio de 2014.

Contagiosa y auténtica alegría. 25 de julio de 2014. Contagiosa y auténtica alegría. 25 de julio de 2014.

Toca descargar con Esplendor. 25 de julio de 2014. Toca descargar con Esplendor. 25 de julio de 2014.

El circulo del triunfo. 25 de julio de 2014. El circulo del triunfo. 25 de julio de 2014.

Con bici y sidrina no fai falta gasolina. 25 de julio de 2014. Con bici y sidrina no fai falta gasolina. 25 de julio de 2014.

Clínica. 25 de julio de 2014. Clínica. 25 de julio de 2014.

Delante de Esplendor, de izquierda a derecha, Edu, Uri, Simón, Óscar, Toni, Dani, Fran, Poke y no sale en la foto el equipo de apoyo y producción, Pamela, Laura, Paco, Penni y Nico. 25 de julio de 2014. Delante de Esplendor, de izquierda a derecha, Edu, Uri, Simón, Óscar, Toni, Dani, Fran, Poke y no sale en la foto el equipo de apoyo y producción, Pamela, Laura, Paco, Penni y Nico. 25 de julio de 2014.

Esto es un blog de surf. 26 de julio de 2014. Esto es un blog de surf. 26 de julio de 2014.

Diana. 26 de julio de 2014. Diana. 26 de julio de 2014.

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PROMOVERÁN EN LEÓN, GUANAJUATO,MOVILIDAD EN BICICLETA

JOURNALMEX Periodistas de México

Se busca incorporar las bicis al transporte público para generar multimodalidad

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Experiencia 30 Días en Bici Gijón

A veces, uno empieza un viaje con un par de pedaladas -todos los viajes empiezan con una pedalada- en el que ni el camino y ni siquiera la meta son, ni mucho menos, tan imporantes como las personas que se van cruzando y configurando la jornada. En esta azarosa e imprevisible sigladura que es la vida, cada día me hacen aprender esta lección pero siempre es una sorpresa leer cosas como esta.

Calendario UCI temporada 2014 (1/2)

UCI logo

Calendario UCI temporada 2014

Ya empieza la temporada de ciclismo profesional de competición. Lo que todos estabamos esperando. Las vueltas, los criteriums, las clásicas, las tres grandes,… el espectáculo de las dos ruedas comienza.

Os voy a dejar el calendario Uci completo en dos entradas. En esta primera, todas las carreras ICU de febrero a junio:

FEBRERO

  • 02.02.2014 02.02.2014 Grand Prix Cycliste la Marseillaise 1.1 FRA
  • 02.02.2014 02.02.2014 G.P. Costa degli Etruschi 1.1 ITA
  • 05.02.2014 09.02.2014 Etoile de Bessèges 2.1 FRA
  • 09.02.2014 09.02.2014 Trofeo Palma 1.1 ESP
  • 10.02.2014 10.02.2014 Trofeo Migjorn 1.1 ESP
  • 11.02.2014 11.02.2014 Trofeo Deià 1.1 ESP
  • 12.02.2014 12.02.2014 Trofeo Platja de Muro 1.1 ESP
  • 12.02.2014 16.02.2014 Tour Méditerranéen Cycliste Professionnel 2.1 FRA
  • 19.02.2014 23.02.2014 Vuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol 2.1 ESP
  • 19.02.2014 23.02.2014 Volta ao Algarve 2.1 POR
  • 22.02.2014 22.02.2014 Trofeo Laigueglia 1.1 ITA
  • 22.02.2014 22.02.2014 GP Izola – Butan plin 1.2 SLO
  • 22.02.2014 23.02.2014 Tour Cycliste International du Haut Var-matin 2.1 FRA

MARZO Sigue leyendo