Relive, comparte y da vida a tus rutas en bicicleta

Relive.cc - Desde Gijón y en Bicicleta

Si quieres hacer previews de tus salidas en bici tan profesionales como las del Tour de Francia, Relive es tu aplicación. Aunque hace a penas unos meses que su primer video se hizo realidad miles de personas están empezando a revivir sus paseos gracias a la app de estos holandeses. Sigue leyendo

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La DGT impondrá restricciones al tráfico motorizado en itinerarios cicloturistas

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Esta semana se publicó en el BOE la Resolución de 2 de enero de 2017, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2017.

La resolución incluye restricciones de todo tipo para salvaguardar la fluidez del tráfico en días especialmente problemáticos, incluyendo cuestiones relativas a vehículos pesados, mercancías peligrosas o la prohibición de celebrar carreras y marchas ciclistas que impliquen carreteras cerradas y/o acompañamiento de la Guardia Civil.

El punto E del apartado Primero titulado “Restricciones en vías con elevada circulación de ciclistas” supone la primera vez que la DGT da carta de naturaleza a la existencia de carreteras de elevado interés para la práctica del cicloturismo que merecen especial protección. El articulado reza así:

Al objeto de incrementar la seguridad vial y favorecer la coexistencia de los distintos tipos de vehículos aptos para su circulación por las vías públicas, y teniendo en cuenta la especial vulnerabilidad de los ciclistas frente a otros vehículos de motor con mayores masas y dimensiones, el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico podrá fijar, durante días y periodos horarios concretos, limitaciones de velocidad con carácter temporal en los tramos de vías interurbanas que así se determinen por presentar una elevada circulación de ciclistas.

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Vuelve PedaladAS

Pedaladas caretilla

El moribundo panorama televisivo de las dos ruedas recibirá en estos próximos días una inyección de adrenalina (muy necesaria a tenor del aburridísimo Tour de Francia que estamos padeciendo). Y es que vuelve a rodar por las catódicas carreteras astures el programa Pedaladas con una segunda temporada de salidas por esos puertos, carreteras y caminos de ensueño que forman parte de nuestras salidas preferidas.

Esta segunda temporada saldrá al aire en agosto y se va a presentar oficialmente en Ciclorama Urban Bike Festival, el domingo 24 de julio, a las 17:00 con la presencia de Marco, Eva y Santi.

El programa, producido por Zebrastur para la Radio Televisión del Principado de Asturias, será presentado de nuevo por el periodista deportivo Marco Rodríguez, acompañado sobre la bici por el ciclista asturiano Santi Pérez y apoyado por Eva Fresneda. A ellos, en su camino, se unen otros ciclistas y personajes varios – unos pedaleando con ellos, otros en las paradas que hacen – que aportan esas interesantes historias que no se escapan al cicloturista de pro que paladea la ruta.

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Ya ha llovido desde que allá por 2013 la TPA tuvo a bien dedicar este espacio a la bici en su parrilla. Era importante, dentro de una estrategia de promoción del cicloturismo como elemento diferenciador de la oferta turística asturiana, que la televisión pública asumiera el reto de producir un programa en el que se recorría Asturias en bici, mostrando el potencial de la región para el turismo ciclista. Y muy de valorar es que se apueste por una segunda temporada.

En su momento, desde esta bitácora se dedicaron una serie de entradas a PedaladAS y me alegro de que vuelvan a la carga. Podéis ver la primera temporada íntegra en TPA a la carta.

ConBici celebra su 25 Aniversario

conbici25-aniversario500ConBici celebra su 25º Aniversario el 17 de Octubre en Madrid y lo harán a bombo y platillo.

ConBici se constituyó como una coordinadora de grupos probici cuyos miembros tienen plena autonomía para desarrollar sus actividades. Se reúne dos veces al año en Asamblea General, para tomar por consenso las decisiones necesarias en los temas que le afectan. Como órganos ejecutivos y de gestión, existen un Secretariado y una Oficina Permanente.

Actualmente reúne a 56 asociaciones y colectivos de ciclistas de toda España. Su labor es la de practicar, defender y promover el uso habitual de la bicicleta como medio de locomoción y transporte trabajando para que se cree una legislación de tráfico que proteja el derecho a circular en condiciones de seguridad para todas las personas, incluyendo peatones y ciclistas.

Conbici con periodicidad bianual desde 1996, organiza el Congreso Ibérico “La Bicicleta y la Ciudad”. En su última edición, en el XII Congreso Ibérico La bici y la ciudad en Málaga, participé yo presentando la iniciativa 30 Días en Bici en la Comisión 8 que trataba de “Experiencias de Grupos Ciclistas. Relaciones con la Administración” y era Coordinada por Higinio Otazu.

29 de Abril y el 3 de mayo de 2015 se celebra en Málaga el XII CONGRESO IBÉRICO “LA BICICLETA Y LA CIUDAD” de CONBICI y la FPCUB, organizado por la Asociación "Ruedas Redondas".

En Málaga, sesión de la Comisión 8 del XII CONGRESO IBÉRICO “LA BICICLETA Y LA CIUDAD” de CONBICI y la FPCUB, organizado por la Asociación “Ruedas Redondas”.

Los actos del aniversario

Estos “25 Años ConBici, 25 años Contigo” los queren celebrar por todo lo alto y lo harán dando un repaso, con presentaciones, exposiciones y audiovisuales, a “aquellos maravillosos años” de los ilusionantes primeros pasos de la coordinadora nacional, como los primeros Encuentros Cicloturistas en 1985, y mostrando la evolución de su labor – que es la evolución del ciclismo en España – hasta la actual lucha por el Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta.

La celebración será en la Sala Azcona de la Cineteca del Matadero (Pº de Legazpi, 8), entre 17,15 y 19,30 h. La entrada es libre a todos lxs amigxs, simpatizantes e interesadxs, hasta completar el aforo de 236 plazas. No hace falta confirmación ni reserva.

Tras la celebración habrá una pequeña actuación ciclo-teatral callejera por la Compañía Internacional de Teatro en Bicicleta.

A continuación tendrá lugar una fiesta CCF nocturna (Cena, Concierto y Fiesta). Para asisitir a la fiesta hay que confirmar asistencia escribiendo a oficina@conbici.org hasta el miércoles 14 de octubre. Después no se garantiza la entrada por el aforo.

Logotipo de ConBici

Logotipo de ConBici

La UCI promoverá la bicicleta como forma de movilidad

adelaideLa Unión Ciclista Internacional (UCI) ha creado una nueva Comisión de Defensa de la Bicicleta que se reunió por primera vez esta semana en Adelaida, Australia del Sur. El organismo rector del ciclismo mundial busca trabajar con aquellos que luchan por mejores condiciones para los ciclistas para fomentar la bicicleta como medio de transporte y no sólo como un deporte o actividad de ocio.

La reunión inaugural de esta comisión coincidió con la Conferencia Global Velo-city de 2014 en Adelaida (Australia), que reúne a más de 500 responsables políticos, expertos y activistas de todo el mundo.

La comisión está presidida por la vicepresidente de la UCI Tracey Gaudrey, quien es directora de la Fundación Amy Gillett, creada en memoria de la pistard asesinada en 2005, cuando un conductor adolescente se estrelló contra el equipo femenino de Australia, mientras entrenaban en Alemania. La organización aboga por condiciones más seguras para los ciclistas de Australia.

Gaudry en sus tiempos de ciclista prosecional

Gaudry en sus tiempos de ciclista profesional

Pertenecen además a la comisión la alcaldesa de Copenhague, Pia Allerslev, Patrick François, presidente de la AEC (Asociación Europea Cyclosport) y Tim Blumenthal, presidente de la asociación estadounidense, People For Bikes.

La UCI por fin afirma que “considera que su misión debe ser más amplia que simplemente la defensa del deporte de élite. Además, debe asociarse con aquellos que abogan por mejores condiciones que muevan a más personas a usar la bici para desplazarse por cualquier razón, ya sea deporte, ocio, salud o como un modo de transporte”. Tal parece que fueran palabras del “evangelio” de 30 Días en Bici. Aleluyah!!!

También puso de relieve un comentario hecho por el director ejecutivo del Tour de Francia, Yann Le Moenner, quien dijo que “si no hacemos frente a problemas de seguridad vial, en 50 años no habrá Tour”.

De acuerdo con el órgano rector, tres áreas principales de interés de la nueva comisión son:

  • Facilitar el acceso de los niños al uso de la bicicleta
  • Promover la inversión en infraestructuras para el uso cotidiano y deportivo de la bicicleta.
  • Impulsar mejoras en la seguridad vial para superar las barreras a la bicicleta.

Gaudry dijo en la Conferencia VCG2014 que “El futuro de nuestro gran deporte mundial depende de una base sana y un sector de ciclismo vibrante”. Y añadió “En colaboración con los demás, queremos hacer nuestra contribución a la aceptación, el crecimiento y la sostenibilidad de la comunidad ciclista”.

Presidente de la UCI Brian Cookson dijo que “Los temas que abordaremos a través de esta área de nuestro trabajo son relevantes para todo el mundo que monta una bicicleta, ya sean ganador del Tour de Francia, un corredor aficionado o alguien que va en bici al trabajo. “Necesitamos carreteras seguras para pedalear, inversión pública en el ciclismo y políticas para alentar a todos los niños a andar en bicicleta”.

Hay que decir que la VCG2014 no fue bien recibida por todos en Adelaida… hubo un evidente enojo entre “los automovilistas atrapados en los atascos de tráfico” en el distrito central de negocios de la ciudad el miércoles por la mañana cuando 500 ciclistas participaron en la Big Bike Ride Brekky.

Velo-city_Global_2010_ParadeVelo-city es organizado por la Federación Europea de Ciclistas (ECF) y la conferencia del próximo año se celebrará en la ciudad francesa de Nantes.

Puede encontrar más detalles sobre los temas tratados en la conferencia de este año aquí.

30DEB – día 18

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Foto del Bicitour de 30 Días en Bici en Gijón

 

30DEB – Día 17

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Foto del Día 17 de Abril de 2014, primer Bicitour de 30DEB en Gijón

Día 17 de Abril de 2014, primer Bicitour de 30DEB en Gijón

Hay ideas que se te meten en la cabeza y no las puedes dejar de lado… los bicitours turísticos por Gijón eran una idea que acariciaba desde hacía mucho tiempo.

Estos Bicitours que organicé con motivo de 30DEB en Gijón para turistas en el puente de semana santa han sido un quebradero de cabeza constante y un duro trabajo pero ver las caras de satisfacción de los primeros participantes ha sido una recompensa bestial.

Terrible invierno…

La bicicleta en el trastero. Todo el día pensando en la bicicleta, hambre de carretera, recuerdos de largas cabalgadas primaverales a lomos de mi flaca. Lluvia, viento, frio. Esperando el sol.

elcanto del sol

Para morir en bicicleta, el casco no es fundamental

Utilidades para commuters y cicloturistas (I): Nueva app de RENFE

Renfe Cercanias Asturias Utilidades para commuters y cicloturistas (I): Nueva app de RENFE

Cicloturistas y entusiastas de la movilidad sostenible son perfectos conocedores de las bondades de la combinación “bicicleta + tren”. Cuando se viaja en bicicleta, bien sea por turismo o por trabajo (los commuters o viajeros pendulares), conocer en cualquier momento y lugar las conexiones intermodales con trenes y autobuses es fundamental. Una avería, un cambio drástico en la climatología, una indisposición inoportuna o un cambio de horario en una reunión puede forzarnos a bajarnos de la bicicleta y continuar nuestra ruta usando otro medio de transporte. En esos casos, que tienden a ocurrirnos en medio de “la nada”, un teléfono inteligente nos puede salvar el día.

App Horarios RENFE-FEVECoincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad voy a presentaros un par de utilidades móviles para estos menesteres.

Para empezar, hoy voy a presentaros la nueva versión mejorada de la app de FEVE que está disponible tanto para Android como para Apple IOS que se ha renovado tras la fusión de RENFE y FEVE, y ya luce el característico color morado corporativo de RENFE y su logo.

Es importante que no la confundáis con la tan publicitada como inútil aplicación de RENFE Viajeros (que yo tarde 10 minutos en borrar) que no aporta información alguna de los servicios de Cercanías de Asturias, Galicia, Cantabria, Euskadi, Castilla-León y Murcia. De hecho en el AppStore de Apple todavía figura como “Horarios FEVE”

Las Funciones de la aplicación

Sus funcionalidades más destacadas son:

  • Búsqueda de horarios muy intuitiva (introduciendo origen, destino y fecha) con horarios de vuelta para ese mismo día,  las tarifas y tiempos de trasbordo.
  • Historial de búsquedas
  • Información en detalle de la paradas del tren.
  • Próximos trenes en tiempo real: Seleccionando estación, periodo de tiempo (10’, 30’ o 1 hora), nos dará la lista de trenes que lleguen, salgan o pasen por dicha estación con detalle del horario previsto y tiempo de espera.
  • Selección de estaciones por mapas y detalle de los trenes que circulan por la zona.
  • Información de las estaciones (o apeaderos) más próximas a nuestra posición (vía GPS, según el radio que le indiquemos entre 500 m. y 10 km.).
Captura de pantalla de la App de Horarios RENFE-FEVE

Captura de pantalla de la busqueda básica en la App de Horarios RENFE-FEVE

Captura de pantalla de la App de Horarios RENFE-FEVE

Otra captura de pantalla de la App de Horarios RENFE-FEVE

Conclusión

Tras probarla, a mi modo de ver, es una app muy bien construida, superútil, intuitiva y fácil de usar. Solo puedo mencionar un único fallo: como quiera que la aplicación tiene en cuenta la hora a la que hacemos la consulta, elimina de los resultados todos los trenes anteriores a esa hora dada y no se pueden consultar horarios de trenes que ya han pasado. Pero ya sabemos que nada es perfecto.

Y hablando de cosas imperfectas viene al pelo mencionar la política absurda de la operadora RENFE respecto al transporte de bicicletas en los servicios de cernanías, regionales y larga distancia que podéis repasar aquí mismo.

Proustianas Pedaladas

Un señor con barba que ha compartido millones de pedaladas conmigo, retornado vacacional al hogar materno que recapta a sus vástagos caniculociosos dispersos por el mundo, como cada agosto se unió a Javier y a mi para pedalear el camino que separa Gijón de Villaviciosa y une, en la memoria, momentos inolvidables de nuestra historia compartida. De vuelta a su cavernario refugio en la estelada Barcelona de las iniciativas y las convergencias, ha escrito lo que sigue y reproduzco sin quitar punto o coma.

PROUSTIANAS PEDALADAS, por Alfredo Apilánez

Puede que esta ñoña y sentimentaloide historia comenzara un ya lejano día del año de nuestro señor de 1978, o quizás 1979, en aquellos preotánicos y borbónicos tiempos en los que la Inmaculada Transición alumbraba con grandes fanfarrias y clarines nuestra virginal Democracia y Sigue leyendo

¿Cómo ver el final de etapa en el Angliru?

Subida a l'Angliru¿Cómo ver el final de etapa en el Angliru?

Me consta que muchos de vosotros, simples aficionados al ciclismo y/o ciclogrimpeurs de pro, a estas alturas estaréis considerando la posibilidad de ir al Angliru a vivir in situ el final de la etapa 20 de La Vuelta y os preguntaréis sobre cómo subir a verlo y las restricciones de tráfico. Pues bien, voy a daros unas pistas de como disfrutar de la jornada. Sigue leyendo

Premiere de Fixed Alpcross en Toma3

fixedalpcross_headerEl Criterium Internacional de Gijón en Piñon Fijo 2013 y su patrocinador 8bar nos ofrecerán la premiere en Gijón de Fixed Alpcross, una película ciclista que narra un viaje en bicicleta de piñón fijo cruzando los Alpes. Será en el café Toma 3, el Viernes 2 de Agosto a las 21.30h (entrada libre).

Como adelanto, este sugerente teaser:

En el verano de 2012, el 8bar Team se lanzó a un desafío poco común: un viaje de larga distancia en bicicletas de piñón fijo cruzando los Alpes.  Cuatro tipos un poco locos (Jens, Max, Björn y Stefan) Sigue leyendo

Por la Croix de Fer hacia el Glandon

Escaparate en Saint-Jean-de-MaurienneAl día siguiente de coronar Mont Ventoux, tras el obligatorio desplazamiento a Saint Jean de Maurienne, en pleno corazón de los Alpes, pudimos disfrutar de una de las ascensiones más increíbles de nuestro Desafío Alpes 2013: La Croix de Fer, que arrancaba además justo delante de nuestro hotel, y de remate el Col du Glandon.

Salida de Saint-Jean-de-Maurienne en dirección Croix de Fer

El Hotel L’Europe, nuestra base, estaba justo en la salida de Saint-Jean-de-Maurienne en dirección Croix de Fer

Como las personas, cada montaña tiene su propia personalidad Sigue leyendo

Reinventando Alpe d’Huez (je suis perdu)

AlpeHuez_headerAlpe d’Huez siempre ha sido final de etapa hasta que este año la organización del Tour han aprovechado el Col de Sarenne para convertirlo por primera vez en la historia en puerto de paso y final de etapa… en la historia de la carrera amarilla pero no en la de los ciclogrimpeurs como el que escribe en su Desafío Alpes 2013.

Esta es la breve semblanza del pasado martes 9 de Julio en que Javier y yo afrontamos con éxito la subida a Alpe d´Huez, quizás la ascensión más emblemática del Tour de Francia. No obstante, después de conquistar colosos como el Mont Ventoux, la Croix de Fer y el Col du Galibier, esta no era la subida que hubiéramos escogido: quizás nos hubiera apetecido el Col de la Madeleine (a ambos, pues tenemos una gran sintonía en estos extremos) pero la “responsabilidad” se impuso: las 21 curvas de l’Alpe debían ser la última joya de nuestra corona alpina para evitar el riesgo de pasar el resto de nuestras vidas respondiendo con un airado gesto negativo a la pregunta ¿subiste Alpe d’Huez?.

L'Bourg d'Oisans, calle central

L’Bourg d’Oisans, donde el Tour es una religión

Llegar a Bourg d’Oisans y sentirse en un cuento de hadas yanki es Sigue leyendo